Tünel etkisi, alt tabakanın düz bir katmanı üzerinde içi boş çıkıntıların ve kırışıklıkların oluşmasını ve alt tabakanın diğer katmanında içi boş çıkıntılar ve kırışıklıklar oluşturacak şekilde çıkıntı yapan bir tabakanın oluşmasını ifade eder. Genellikle yatay olarak uzanır ve genellikle tamburun iki ucunda görülür. Tünel etkisine neden olabilecek birçok faktör vardır. Aşağıda detaylı bir tanıtım yapacağız.
1.Kompozit sırasındaki gerilim eşleşmiyor. Kompozit tamamlandıktan sonra, önceden gerilmiş olan membran büzülecek, düşük gerilime sahip diğer katman ise daha az büzülecek veya hiç büzülmeyecek, bu da göreceli yer değiştirmeye ve kabarık kırışıklıkların oluşmasına neden olacaktır. Kolayca gerilebilir filmler üzerine yapıştırıcı kaplarken ve gerilemez filmlerle birleştirirken, tünelleme etkilerinin oluşması özellikle muhtemeldir. Örneğin BOPP/AI/PE üç katmanlı yapıya sahip bir kompozit film var.
BOPP'nin ilk katmanı AI ile birleştirildiğinde, BOPP kaplaması ısıtma ve kurutma için kurutma tüneline girer. Çözme gerilimi çok yüksekse, kurutma tüneli içindeki ısıtmayla birlikte BOPP gerilir ve AI katmanının uzaması son derece küçüktür. Bileşimden sonra BOPP büzülür ve AI katmanının çıkıntı yapmasına ve enine bir tünel oluşturmasına neden olur. İkinci kompozit sırasında (BOPP/AI) katmanı kaplama substratı olarak görev yapar. AI katmanı nedeniyle film uzantısı çok küçüktür. İkinci çözülen PE filmin gerilimi çok yüksekse, PE filmi kolaylıkla gerilebilir ve deforme olabilir.
Kompozit tamamlandıktan sonra PE büzülür ve (BOPP/AI) katmanının şişmesine ve bir tünel oluşturmasına neden olur. Bu nedenle gerilimi farklı ekipmanların özelliklerine göre eşleştirmek gerekir.
2.Filmin kendisi kırışıktır, kalınlığı eşit değildir ve kenarları gevşektir. Bu tip filmi kompozitleştirmek için kompozit hızını yavaşlatmak ve sarma gerilimini arttırmak gerekir. Ancak bir süre sonra tünel olgusu meydana gelecektir, dolayısıyla film alt katmanının düzlüğü çok önemlidir.
3.Yanlış sarım, sarım basıncının #kompozit filmin yapısına göre ayarlanmasını gerektirir. Kalın ve sert filmin konikliğini genişletin ve iç gevşekliğe ve dış gerginliğe neden olmayın, bu da kırışıklıklarda tünel fenomenine neden olur. Sarılmadan önce film tamamen soğutulmalıdır. Sarma çok gevşekse, gevşeklik varsa ve film katmanları arasında tam oturmayan çok fazla hava varsa tünel fenomeni de meydana gelebilir.
4.Yapıştırıcı küçük bir moleküler ağırlığa, düşük kohezyona ve düşük başlangıç yapışmasına sahiptir. Filmin kaymasını engelleyemeyen ve tünel fenomenine neden olan. Bu nedenle uygun bir yapıştırıcı seçilmelidir.
5.Uygun olmayan miktarda yapıştırıcı uygulandı. Uygulanan yapıştırıcı miktarının yetersiz veya eşit olmaması, yetersiz veya eşit olmayan yapıştırma kuvvetine neden olarak yerel alanlarda tünel koşulları oluşmasına neden olur. Yapıştırıcının çok fazla uygulanması, kürlenmesinin yavaş olması ve yapıştırıcı tabakasında kayma meydana gelmesi durumunda tünel fenomenine de neden olabilir.
6.Uygun olmayan yapıştırıcı oranı, zayıf solvent kalitesi ve yüksek nem veya alkol içeriği, yavaş kürleşmeye ve filmin kaymasına neden olabilir. Bu nedenle solventin düzenli olarak test edilmesi ve kompozit filmin tamamen olgunlaştırılması gerekir.
7. Kompozit filmde çok fazla solvent kalıntısı var, yapıştırıcı yeterince kuru değil ve yapıştırma kuvveti çok küçük. Gerginlik uygun şekilde eşleştirilmezse filmin kaymasına neden olmak kolaydır.
Yukarıdakiler çevrimiçi literatürün bir derlemesi ve paylaşımıdır. Kompozit film için satın alma gereksinimleriniz varsa lütfen bizimle iletişime geçin:
Gönderim zamanı: Ağu-24-2023
